Cuando un trolebús alcanza un cruce de carreteras, los interruptores, instalados en los cables conductores aéreos, controlan su dirección de desplazamiento. Los interruptores pueden estar en la posición “recto” o en la posición de “turno” de forma predeterminada. Cuando el trolebus pasa por un interruptor en la posición de “turno”, un sensor montado en los cables aéreos detecta la presencia del colector de corriente. El sistema de control entonces se restablece y interruptor pasa a la posición por defecto.
Valor al Cliente
• Fiabilidad excepcional en un ambiente aspero al aire libre
• Funcionamiento automático con utilización óptima del espacio
• Eliminación de errores de conmutación durante el funcionamiento durante todo el año
• Reducción significativa de los costes de mantenimiento
Ventajas del sensor tipo barrera LLK-3030-00#-502
• Todo dispositivo electrónico con Alcance hasta 12.000 mm
• Amplio rango de detección, disponibles físicamente en un pequeño sensor
• Excepcional resistencia a la vibración durante la operación, IP67