Summary
Un fabricant de systèmes de convoyage automatisés utilise la technologie RFID pour surveiller l’emplacement des articles et les acheminer vers les destinations choisies. Lorsqu’un article, équipé d’un transpondeur RFID, se déplace dans l’entrepôt, les modules de lecture-écriture haute fréquence (MLE) compatibles IO-Link surveillent sa position et lisent les données prédéfinies stockées dans le transpondeur. La capacité de logique locale permet à un MLE de déclencher un aiguillage de convoyeur, acheminant l’article sans référence à un système de contrôle centralisé basé sur un automate programmable.
Avantages pour le client
- L'interface IO-Link standard de l'industrie assure une connectivité fiable et prête à l'emploi
- Deux modes de fonctionnement dans un seul module de lecture-écriture offrent une flexibilité maximale
- Fonctionnement en mode E/S standard pour une intelligence décentralisée et locale
- L'utilisation du matériel IO-Link à l'échelle de l'usine simplifie l'intégration du système
- Le matériel MLE uniforme minimise le stockage des pièces de rechange
- Les connecteurs M12 intégrés facilitent l'installation et le remplacement
Avantages spécifiques du produit
Compatibilité IO-Link V1.1- Boîtier métallique robuste avec face sensible en PBTB
- Portée jusqu'à 60 mm
- Reconfigurable à distance ou par Master Tag
- Capteur intelligent de détection d'état en mode SIO
RFID IO-Link
Conçue pour assurer une intégration très facile dans les systèmes de commande existants,...Details
Customer Application
Un fabricant OEM de systèmes de convoyeurs automatisés pour le secteur de la distribution utilise la technologie RFID pour surveiller l’emplacement des articles lorsqu’ils passent dans un entrepôt. Les concepteurs ont également besoin d’un contrôle local des déviateurs de convoyeur à deux voies qui acheminent les articles vers la bonne destination. Les informations génériques stockées sur chaque étiquette RFID déterminent la position de l’aiguillage requis et donc la destination de chaque article.
La surveillance de l’emplacement repose sur un système de contrôle basé sur un automate programmable à l’échelle de l’usine. Une interface standard avec les modules RFID est fortement souhaitable car elle permet d’utiliser les bibliothèques existantes de blocs fonctionnels d’automates, évitant ainsi d’avoir à personnaliser le code d’automate. La communication à très grande vitesse n’est pas essentielle car les vitesses des convoyeurs sont modérées.
La commutation d’un déviateur local repose uniquement sur les informations contenues dans le transpondeur RFID d’un article. La communication avec le système centralisé n’est pas nécessaire. Le temps de réponse ne doit pas dépasser 200 millisecondes pour permettre au déviateur de fonctionner avant que l’article n’atteigne le point de commutation.
Customer Solution
Les modules de lecture-écriture haute fréquence (HF) compatibles IO-Link et les étiquettes RFID de Contrinex sont parfaits pour cette application. Les MLE compatibles IO-Link sont capables de répondre à ces deux exigences, ce qui permet une homogénéité du matériel MLE sur l’ensemble de l’installation. Avec des débits de transfert de données allant jusqu’à 38,4 kbaud (COM2) en mode IO-Link, les vitesses de communication dépassent largement le minimum requis.
Les MLE IO-Link de Contrinex sont configurables pour fonctionner dans l’un des deux modes suivants: le mode IO-Link permet la communication à distance via le protocole standard, tandis que le mode E/S standard (mode SIO) permet au dispositif de fonctionner comme un capteur intelligent de détection de condition. Les ingénieurs de procédé peuvent passer d’un mode à l’autre soit à distance, en utilisant le protocole IO-Link lui-même, soit localement, en utilisant un transpondeur RFID préconfiguré (un tag maître) qui est appliqué directement devant le MLE au démarrage.
En mode SIO, les MLE fonctionnent soit comme de simples capteurs de détection de présence, avec une seule sortie commutée, soit comme des capteurs de détection de condition à deux états avec deux sorties PNP qui correspondent à des valeurs génériques prédéfinies enregistrées dans le transpondeur RFID d’un article. En cas de match, un MLE demande à un inverseur d’adopter l’une des deux positions de commutation possibles.
Avec des distances de détection allant jusqu’à 60 mm, des boîtiers métalliques filetés M18 et M30 robustes et des connecteurs M12 intégrés, les RWM Contrinex sont parfaitement adaptés à l’environnement d’un entrepôt industriel. Ils sont compatibles avec toutes les étiquettes RFID approuvées ISO/IEC 15693, permettant aux concepteurs une flexibilité ultime et un excellent rapport qualité/prix.